|
|
下周钢材各品种价格走势预判（9.26-9.30） |
| 本周国内钢市总体以窄幅震荡为主，多数品种呈涨跌两难态势。不过期盘震荡向好，钢坯盘整趋强，各地大宗商品运输成本的调整，加上持续低迷的下游需求，以及各方对国庆长假前市场集中补库的期待，多空因素交织，下周钢市将如何运行？具体请看各品种评述： 期螺：本周期螺主力1701整体呈现低位反弹格局，日K线收3阳1阴，且逐步上移至5日均线上方，KDJ低位金叉向上，MACD绿柱收窄，各项短期指 标表现较前期相比均有所好转。但整体来看，连续4日反弹较周一的最低点也仅上涨100点，且周四收盘日K线呈现长上影态势，由此可见本次反弹较为乏力，续 涨空间有限。因此预计下周期螺以区间震荡为主，周中后不乏回落可能。 原料方面： 铁矿石： 本周矿石市场整体向下，其中普氏指数跌0.7美金，国产矿南稳北降，其中北方矿区普遍降10-20元/吨。进口矿市场期货阴跌影响，商家信心受到冲击，外 加钢材连续走弱，导致港口现货议价空间逐步拉大，但实际成交寥寥。国产矿方面受河北、山东以及东北市场主导钢企集中降价影响，市场下滑相对明显，其他市场 主稳运行，但活跃度明显降低。目前钢企采购态度谨慎，且各地运费上涨后成交不畅，预计近期矿石市场以稳为主。 废钢： 本周国内废钢走势分歧，其中西南以及西北地区因环保市价稳中下滑，据悉川内大厂已经提前关停部分炉子，小厂炉子几乎全部停产，市价跌至全国最低；而其他地 区如北方、华东、华南则出现一波上涨，主因运费上涨以及节前部分厂家有备货心态。对于后市，小编以为价格难有大的变化，原因如下：下游需求并无什么好转， 加上目前钢厂利润缩减，从数据上面，有的地区甚至利润几无，因此确实也有压低成本的需要。但考虑到国庆即将到来，部分厂商也有要为小长假补库做准备，故需 求支撑仍在；综合考虑之下，废钢维持窄幅波动的可能性比较大，波动幅度在50以内。 钢坯：本周钢坯风向标市场唐山在30元以内窄幅震荡，行情呈涨跌两难态势。进入9月份以来，钢坯价格以跌为主，打击市场信心，成交疲软。易跌难涨的主要原因是8月份炒作过度，透支了9月 份的行情。国庆长假即将到来，月底市场可能会有一波集中补库操作，届时可能出现一波持续小涨行情，预计下周钢坯走高50-80元。 生铁： 本周生铁市场稳中偏弱运行，跌幅在20-70元。山东、山西、河北、河南等地区随成品材、钢坯等价格走低，商家心态偏弱，下游采购积极性降低，铁厂出货放 缓，售价下调。辽宁本溪地区球墨铁表现不一，个别铁厂质量较好且因有高炉停产，铁厂无库存，售价坚挺，其他铁厂成交欠佳，有部分库存，售价走低。其他地区 因有成本支撑，且铁厂库存维持低位，多无调价意愿，现暂稳观望。目前下游需求低迷、生铁成本高位、运费涨价，商家心态不稳，铁价涨跌两难，预计短期生铁市 场弱稳运行。 焦炭：本周焦炭价格继续拉涨，市场成交向好。华北地区主流钢企接连上涨，其中文丰二级涨50元，邢台钢铁、瑞丰均准一上涨70元，涨价后市场交投积极性较高，贸易商纷纷备货，而钢企大部分库存较少，只能维持短期生产，厂家为保证到货量价格被迫跟涨。华东地区涨幅也较大，风向标企业日钢二级上涨50元，沙钢最新结算价二级上涨190元，现个别钢企准一级价格直逼1500元，市场心态向好，但近日钢坯、成材均进入盘整行情，商家拿货谨慎。西南地区也迎来了大幅走高，昆钢准二级上涨200元，呈钢上涨100元，主流地区涨价后，中小钢企将陆续跟涨。焦炭市场需求仍处于较高水平，供需失衡短期难以缓解，预计焦炭价格将维持偏强运行。 长材方面： 建材： 本周建材市场震荡调整为主，中秋假期后建材市场走势并未达到预期，部分地区因库存上升，市价连连走低，市场心态悲观；随着全国公路运输新政通知发布，市场 观望情绪增浓，钢价调整频率明显降低，市场上认为运输成本上升，能带动钢价上涨的声音不绝于耳，部分市场和商家跃跃欲试，然在河钢和沙钢下旬政策大幅下调 的打压下，市场挺价积极性明显受阻，价格上涨动力稍显不足。目前市场建材市场涨跌幅度不大，市场多数依旧处于观望，后期走势市场上众说纷纭；考虑到近期期 螺震荡冲高，且唐山钢坯小幅回涨，均利好钢市，加之运输成本上升必将融入到钢材价格之中，后期钢价存支撑。综合考虑，预计下周建材价格小幅震荡，涨跌幅度 多在50以内。 管材： 本周管市依旧下滑，其中焊管多降40-60元/吨，无缝管多跌30-50元/吨。目前市场跌势延续，主要在于两点，一方面就是钢市外围无支撑点，特别是宏 观面比较谨慎。另外一方面就是需求还是不行，特别是房地产降温之后，钢市需求量更是难以回暖；而且还是在“金九”旺季，严重的打击了市场信心。对于旺季月 底来说，估计反弹的难度会非常大，毕竟月底抛货走量的意愿会不断增强，再加上对于“银十”不确定行情的预期，后市操作更加难以把握。至于心态方面，肯定下 半年比上半年更加谨慎。因此预计短期内管市继续震荡，小跌为先，幅度约为50元/吨左右。 优特钢：本周特钢震荡运行、弱势难改。其中，冷镦、硬线、结构钢等 品种稳跌互现，幅度50-100元/吨不等，需求偏差，出货冷清，尤其新一轮主导钢厂下旬政策跌幅破百，商家对后市纷纷看空为主；拉丝材则震荡明显，在钢 坯、期螺及限载政策等消息面带动下，先抑后扬，幅度20-40元/吨不等，国庆长假将至，下周市场补库动作或有所增多，预计拉丝材料震荡为主，其余品种或 将观望走稳。 型材： 本周型材市场以稳中窄幅调整的态势运行为主。在之前的中秋小长假期间，型市整体冷清疲软，而且钢坯价格也有下调。18号假期结束市场回归之后，型市首先弱 势下跌了一波，随后型材价格便在主流平稳中上下震荡运行。整体来看，目前虽然金九已经过了大半，但是需求面并没有明显的好转，厂商各方对于后期市场走势并 没有把握，操作谨慎，消极观望。因此行情也很难走好。综合来看，本周型材市场稳中窄幅震荡，成交难持续向好。对于下周行情，多数厂商表示还是不太看好。因 已经时处月底，厂商各方普遍面临较大的资金周转压力，对行情是比较利空的影响。而且，下周结束后马上就是十一国庆长假，市场将更加清淡，贸易商不会在节前 大量备货，市场成交表现也不乐观。预计下周型市还是稳中偏弱为主。 扁平材方面： 带钢： 本周的价格震荡偏强运行，其中华北主导钢厂较周初价格上涨20元/吨，华东华南地区较周初价格上涨20-30元/吨，周初受关联期货走弱影响，市场心态受 损，现货价格弱势下调，加上钢坯变现不佳，下游需求依旧疲软，整体成交平平，后半周随着期货市场震荡上行，市场信心收到明显提振，加上原料钢坯成本支撑逐 渐偏强，商家报价坚挺上涨，但受制于需求清淡基本面无明显好转，价格上行幅度有限，商家报价稍显纠结，随着运输新政策的推出，运输成本上升对后期价格有一 定支撑，综合来看，考虑月底商家挺价为主，市场高位成交乏力，预计下周带钢震荡盘整为主。 热卷：本周国内热轧市 场小幅盘整为主,其中华东和华南主导市场价格较上周趋强10元/吨，而华北主导市场价格较上周下跌30元/吨。节后归来，市场并未迎来大涨行情，下游企业 和中间商补库操作十分少见，多随用随采。上半周，在期货和钢坯表现不佳的情况下，贸易商心态较弱，实际成交时可存一定让利空间，但整体成交依然不温不火。 下半周随着钢坯和期货震荡上行，成本支撑逐渐走强，钢价随之止跌追涨，但近期运输新政策推出，对商家出货造成一定影响，因此市场观望情绪较浓。考虑到已进 入“金九”下旬，下游需求仍无明显放量迹象，市场预期基本落空，加之月底临近，商家资源压力会有所增加，价格上行动力不足，故预计下周热卷价格或窄幅波 动。 中板： 本周中板整体呈弱势盘整运行，周初受关联期货走弱影响，市场心态不佳，现货价格弱势下调，交投氛围清淡，周中跌势较周初有所缓解，期货走势依旧不明朗，受 运费价格上调影响，华北主导地区下游拿货意愿增强，市价相对坚挺，且华北地区受钢厂接单顺利提振，市场现货价格小幅回升，然成交受期货低迷影响表现不佳， 华中华南以及华东地区受下游需求疲弱拖累，市价趋弱，商家信心不足，周四华北地区随着期货上行提振，加之运改政策影响，市价稳中向上，成交一般，华东地区 窄幅整理，华中华南稳中偏弱，商家对后市不看好，整体交投弱势难改。本周《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施，钢材运输受到运费的制约，另考虑月末资金 压力凸显，故预计下周中板弱势调整。 冷轧：本周冷轧市场以价换量，让利幅度在10-50元。具体来看，华东地区节后行情并未出现惯性的拉涨，虽然期货出现技术性反抽，但未见保价效应，商家还是按照自身库存调整，上海、无锡、南京等市场不同程度的下调，其中武钢、鞍钢尤为明显，二线钢厂则多被动跟随，整体需求乏善可陈；华中地区震荡偏弱，武汉出现卷涨板跌的现象，板材跌至与卷材仅10元的差距，大户库存增加至4000-5000吨，长沙地区高低位差距扩大，电商去大户操作分歧，而成交则依旧；华北地区大幅领跌，相较于其他地区，天津近段时间表现抢眼，商家竞相让利出货，天铁最低跌至3300元，首钢、 唐钢也在3350-3400元左右，目前库存量均较高，但拿货情绪不一，且限运导致运输费用大幅涨价，目前车源难寻，导致供需矛盾凸显；华南地区震荡整 理，幅度10-30元，受关联热轧挺价影响，冷系商家相对谨慎调整，下游拿货一般，场内资源规格较全。综合考虑，不论期货技术的反抽还是运输费用的上调， 反馈到现货市场多操作不一，商家只能寄希望于需求，不过目前已经进入9月下旬，终端客户还是按需采购，多根据自身资金操作，供需矛盾逐步显现，若国庆长假 前有所备货，价格或许坚挺。故预计下周冷轧市场震荡整理 钢厂检修：根据中钢协统计，9月上旬重点钢企粗钢日均产量175.89万吨 ，环比增加4.65%，重点钢企钢材库存为1375.14万吨，环比增加10.95%。由此可以看出随着中央环保督察组检查的结束以及传统需求旺季的到 来，钢企开工率较8月相比明显回升已经成了不可阻挡的趋势，再考虑到钢材社会库存已连续近两月上升，国内钢材市场原本供需两弱的格局已向供过于求倾斜，对 钢价的压力也将逐渐增大。 |
|
